ข้อความที่ตัดตอนมาจากบทความ “7 กฎทองในการเลือกซื้อรถสปอร์ต” ใน Xedapsinh:

  1. เลือกซื้อรถที่เหมาะกับความต้องการและความชอบของคุณ

ในปัจจุบัน จักรยานกีฬามีสามประเภทพื้นฐาน: จักรยานเสือภูเขา (MTB) จักรยานแข่ง (ถนน) และจักรยานสมรรถนะ หากคุณอาศัยอยู่ในเมืองและหลงใหลในความเร็ว จักรยานแข่งเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมเมื่อจักรยานยนต์รุ่นนี้ได้รับการออกแบบโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อการเดินทางด้วยความเร็วสูง คล่องตัว คล่องตัว และความสามารถ น้ำหนักเบา เหมาะสำหรับถนนเรียบทั่วไป

หากคุณเป็นคนที่มีเทคนิคสูงและชอบการแสดง คุณควรเลือกจักรยานสมรรถนะสูง เช่น BMX ​​หรือ Trails กับจักรยานเสือภูเขา (MTB) จะเหมาะเป็นอย่างยิ่งเมื่อคุณเป็นผู้ที่ชื่นชอบการพิชิตเนินเขาและถนนที่ยากลำบาก คุณควรพิจารณาเลือกรถที่เหมาะสมทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความชอบและความต้องการของคุณ

  1. วัตถุผู้ใช้

ขึ้นอยู่กับว่าผู้ใช้จักรยานเป็นชายหรือหญิง เด็กหรือผู้สูงอายุ มีทางเลือกที่แตกต่างกันออกไป ปัจจุบันแม้ว่าผู้หญิงที่ขี่จักรยานผู้ชายจะไม่สร้างปัญหามากมาย แต่ความแตกต่างของรูปร่างก็ทำให้เกิดปัญหาเช่นกัน

ด้วยจักรยานที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับผู้หญิงที่มีเฟรมน้ำหนักเบา แฮนด์จับและปลอกคอที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ จึงจับถือได้ง่ายขึ้น สำหรับเด็ก ทางเลือกจะคล้ายกัน แต่จำเป็นต้องใส่ใจกับขนาดเพื่อให้พอดีกับเด็ก

  1. เลือกขนาด

เมื่อพิจารณาถึงขนาดของรถเป็นปัญหาที่สำคัญมากแล้วคุณไม่ควรเลือกรถที่เล็กหรือใหญ่เกินไปสำหรับขนาดของคุณเพราะจะทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายตัวขณะขับขี่และอาจเกิดอันตรายได้ในขณะขับขี่

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเฟรม แฮนด์จับ และอานเข้ากับสรีระของคุณได้อย่างลงตัว ตัวอย่างเช่น หากคุณสูงเกิน 1m75 คุณควรเลือกกรอบขนาด 18 นิ้ว หากคุณเตี้ยกว่า ให้เลือกกรอบขนาด 16 นิ้วหรือ 17 นิ้ว หากคุณมีความสูงของโล่น้อยกว่า 1.5 ม. เฟรม 15″ จะช่วยให้คุณสบายขึ้นเมื่อขับรถ

  1. สเปครถ

จักรยานประกอบด้วยชิ้นส่วนต่างๆ มากมาย โดยแต่ละส่วนมีหน้าที่ต่างกันเพื่อให้จักรยานทำงานได้อย่างราบรื่นและปลอดภัย เมื่อเลือกซื้อรถควรคำนึงถึงคุณภาพของรอยเชื่อมบนตัวถัง คุณภาพของสี และน้ำหนัก โดยเฉพาะหมายเลขตัวถังเพื่อตรวจสอบว่ารถเป็นของแท้หรือไม่

ส่วนต่อไปที่คุณต้องใส่ใจคือการเคลื่อนไหวของจักรยานยนต์ การสตาร์ทด้านหน้าและด้านหลัง ซึ่งเป็นส่วนที่ส่งผลโดยตรงต่อกระบวนการปั่นจักรยาน กริปไดนามิกของรถสปอร์ตไบค์มีดีไซน์สูงและยาวที่สร้างความรู้สึกสบายและท่าทางที่ดีเมื่อขี่

เบรกจักรยานช่วยควบคุมความเร็วขณะขับขี่ ตอนนี้ดิสก์เบรกได้รับการติดตั้งในรถสปอร์ตไบค์หลายรุ่นเพื่อทดแทนเบรกขอบล้อที่มีประสิทธิภาพต่ำ นอกจากนี้คุณต้องใส่ใจกับขอบ, โซ่, ต้นขา, ชุดข้อเหวี่ยง …

  1. แชสซี

วัสดุก่อสร้างเฟรมยอดนิยมในปัจจุบัน ได้แก่ โลหะผสมเหล็ก โลหะผสมอลูมิเนียม คาร์บอน ไททาเนียม ในบรรดาวัสดุเหล่านี้ อลูมิเนียมถูกใช้มากที่สุดเนื่องจากมีความทนทาน ต้นทุนต่ำ และไม่เป็นสนิม คาร์บอนมีน้ำหนักเบาจึงติดตั้งบนโครงรถแข่ง แต่ไม่แข็งเท่าอลูมิเนียมและมีราคาแพงกว่า ไททาเนียมเป็นวัสดุระดับไฮเอนด์ที่มีราคาสูงซึ่งมักติดตั้งโดยผู้ผลิตด้วยโมเดลระดับไฮเอนด์

นอกจากนี้ คุณยังต้องใส่ใจกับแบรนด์ หมายเลขเฟรม และสถานะเฟรมด้วย เฟรมจักรยานมักจะมีอายุการใช้งานยาวนานมากเมื่อเทียบกับชิ้นส่วนอื่นๆ หากคุณไม่สนใจเรื่องรอยขีดข่วน เก่าหรือใหม่

  1. ฉันควรซื้อรถทั้งคันหรือรถประกอบ?

รถยนต์ CBU (หรือที่เรียกว่ารถตู้) มีคุณภาพสูงกว่ารถยนต์ที่ประกอบขึ้นจากรถยนต์ที่มีพารามิเตอร์และชิ้นส่วนเหมือนกันกับรถยนต์ที่ประกอบเข้าด้วยกัน รถ CBU มักจะเป็นรถจักรยานนำเข้า ดังนั้นราคาจึงสูงกว่ารถประกอบ สำหรับจักรยานที่ประกอบขึ้นแล้ว คุณจำเป็นต้องมีความรู้บางอย่างเกี่ยวกับการจัดซื้อชิ้นส่วนอะไหล่ตลอดจนเทคนิคในการประกอบจักรยาน

ข้อดีของการประกอบจักรยานคือ คุณสามารถประกอบอะไรก็ได้ตามใจชอบ ประกอบจักรยานได้อย่างอิสระตามต้องการ แต่คุณต้องมีความรู้เกี่ยวกับการซื้อชิ้นส่วนจักรยานด้วยเพื่อหลีกเลี่ยงการซื้อสินค้าคุณภาพต่ำ .

  1. ราคา

ขึ้นอยู่กับรถเดิม รถประกอบ หรือรถใหม่ และมือสอง ราคาจะอยู่ในช่วงตั้งแต่ล้านถึงหลายพันดอลลาร์ หลายคนเมื่อเริ่มใช้สปอร์ตไบค์มักจะเลือกซื้อสปอร์ตไบค์ราคาถูกและราคาไม่แพง แน่นอนว่าถ้าคุณมีภาวะเศรษฐกิจซื้อรถคุณภาพสูงจะดีกว่า อันที่จริงแล้วรถราคากลางก็เพียงพอต่อความต้องการใช้งานทั้งหมดแล้ว

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *