ข้อมูลของบทความนี้จะเกี่ยวกับรอบขา หากคุณต้องการเรียนรู้เกี่ยวกับรอบขามาวิเคราะห์หัวข้อรอบขาในโพสต์คำถามเกี่ยวเนื่อง เรื่องของรอบขา กับการปั่นจักรยาน เมื่อนี้.

ภาพรวมของเนื้อหาที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับรอบขาในคำถามเกี่ยวเนื่อง เรื่องของรอบขา กับการปั่นจักรยาน เมื่ออย่างละเอียดที่สุด

ดูตอนนี้วิดีโอด้านล่าง

ที่เว็บไซต์Custer Cycleryคุณสามารถอัปเดตเอกสารอื่น ๆ นอกเหนือจากรอบขาสำหรับข้อมูลที่เป็นประโยชน์เพิ่มเติมสำหรับคุณ ที่เว็บไซต์CusterCyclery เราอัปเดตเนื้อหาใหม่และถูกต้องทุกวันสำหรับคุณเสมอ, ด้วยความปรารถนาที่จะให้ข้อมูลที่ละเอียดที่สุดแก่คุณ ช่วยให้คุณอัพเดทข้อมูลออนไลน์ได้ครบถ้วนที่สุด.

การแบ่งปันที่เกี่ยวข้องกับหมวดหมู่รอบขา

รอบขาต้องขนาดไหนถึงจะดีได้และควรฝึกรอบขาเท่าไหร่ถึงจะเหมาะสม? คำถามยอดนิยมสำหรับนักปั่นจักรยาน .

ภาพถ่ายบางส่วนที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อของรอบขา

คำถามเกี่ยวเนื่อง เรื่องของรอบขา กับการปั่นจักรยาน เมื่อ
คำถามเกี่ยวเนื่อง เรื่องของรอบขา กับการปั่นจักรยาน เมื่อ

นอกจากอ่านข่าวเกี่ยวกับบทความนี้แล้ว คำถามเกี่ยวเนื่อง เรื่องของรอบขา กับการปั่นจักรยาน เมื่อ คุณสามารถหาเนื้อหาเพิ่มเติมด้านล่าง

ดูเพิ่มเติมที่นี่

คำแนะนำเล็กน้อยที่เกี่ยวข้องกับรอบขา

#คำถามเกยวเนอง #เรองของรอบขา #กบการปนจกรยาน #เมอ.

รอบขา,จักรยาน,cycling,cadence,bicycle.

คำถามเกี่ยวเนื่อง เรื่องของรอบขา กับการปั่นจักรยาน เมื่อ.

รอบขา.

หวังว่าค่านิยมบางอย่างที่เรามอบให้จะเป็นประโยชน์กับคุณ ขอขอบคุณสำหรับการดูเนื้อหารอบขาของเรา

32 thoughts on “คำถามเกี่ยวเนื่อง เรื่องของรอบขา กับการปั่นจักรยาน เมื่อ | สรุปเนื้อหาที่เกี่ยวข้องรอบขาที่มีรายละเอียดมากที่สุด

  1. Ultraman 06 says:

    ถ้าปั่นตามสาวๆรอบขาผมเร็วกว่าปรกติครับไม่รู้เป็นไรครับ

  2. P. Paint says:

    เวลาไม่มีลมและเป็นทางราบผมจะใช้เกียร์หนักรอบต่ำ(60-70) คือมันปั่นยังไงก็ไปอ่ะ มันเหนื่อยน้อยกว่ามันไม่ล้า

    แต่ถ้ามีลมขึ้นเนินอันนี้ใช้เกียร์ต่ำรอบสูงไม่งั้นไม่ไป และมันเซฟกว่า(ไหลลงเขา)

  3. inw keybord says:

    ฟังไปฟังมา เซนเซอวัดรอบขากลายเป็นซื้อมาเสียเงินเปล่าล่ะมั้ง ฟังแล้วเหมือนว่าไอ้การรู้ว่ารอบขาเท่่าไหร่มันไร้ประโยชน์แถมยังเสียเงิน หนักรถไปอีกหลายกรัม

  4. Belonggg says:

    ของผมรอบขาตามใจชอบ+รอบขาตามเพื่อนๆที่ปั่นด้วยกัน เพราะไมล์ผมไม่มีรอบขา😢😢
    ส่วนตัวผมจะแบ่งเป็น2แบบ…
    1 ในวันที่ปั่นสบายๆความเร็วไม่เกิน35 ผมมองหาเพื่อนที่ปั่นรอบขาสูงที่สุดและผมจะปรับเกียร์ให้ได้รอบขาใกล้เคียงมากที่สุด
    2 ในวันที่ปั่นเร็ว(1วันต่อสัปดาห์)ความเร็ว40อัพ ผมใช้รอบขาตามใจชอบครับ ผมเลือกรอบขาที่ปั่นแล้วรู้สึกหัวใจไม่ทำงานหนักจนเกินไปแต่อาจจะต้องกดหนักกว่าเพื่อนนิดหนึ่งเนื่องจากจักรยานผมมีแค่8sp มีให้เลือกน้อยหากงัดเกียร์ให้เบาลง1ขั้นรอบข้างหมุนติ้วๆหากกดให้หนักลง1ขั้นก็จะหนักกว่าเพื่อนๆไปเลย

  5. สุชาติ นาคดำรงค์ says:

    ยืนพื้นที่ประมาณ 80-110 ครับ แต่ถ้าขึ้นเนินชันหน่อยรอบมันจะลงมาที่ 60 แต่จะต่ำกว่านั้นถ้าเป็นเนินยาวๆครับ

  6. วสันต์ จารุจุฑารัตน์ says:

    ขอบคุณ​มาก​ๆ​เลยครับ​ ได้ฟังคลิป​นี้จากปกติ​ซ้อมที่รอบขา100อย่างเดียว​ แต่มีหนึ่ง​วันลองซ้อมที่รอบขา60รู้เลยว่าได้ประโยชน์​มากๆ​ ที่คลิปนี้บอกให้ลองซ้อมรอบขาที่หลากหลาย​

  7. Narawich W says:

    นั่งฟังจนจบสรุปผมโง่คัป ไม่เข้าใจเลย ใครอทิบายสั้นๆได้ใหม

  8. ทศพล คูณทรัพย์ says:

    ผมขาจาน 165 จะทำที่ 95 -105 จะเบาที่สบายที่สุดที่100 ครับ

  9. TITAN! says:

    ผมไม่รู้ครับผมวัดรอบขาไม่เป็นเวลาปั่นหลักๆเลยผมจะคุมตัวเองไม่ให้เหนื่อยเกินไปผมปั่นเสือภูเขา(ทางเรียบ)เลยเหนื่อยเร็วมากหลักๆเลยต้องคุมความเหนื่อยเคยปั่นทางเรียบเร็วสุด54-55ครับล้อ26 รถผมไม่มีล็อคโช็คด้วยกินพลังงานมาก

  10. ทศพล คูณทรัพย์ says:

    ได้​93-95ครับ​ พึ่ง​ทำได้​เดือนนึง​ อยู่​ต้วแล้ว​ครับ​ ผลที่ ตามมา​คือ​สามารถ​ขึนเนินเดิมๆ​ได้​โดย​ไม่เหนื่อ​ย​มาก​ โดย​ความเร็ว​ไม่ลดลง​ แต่​ก็​ต้อง​แลก​ด้วยการเมื่อยล้า​ใน​ตอน​ฝกแรกๆครับ​ …….

  11. Tony Wong says:

    ผมปั่นยุคแลนซ์ อาร์มสตรอง รอบขาต้อง 90+ ถึงจะหล่อครับ แต่ตอนนี้เชื่อว่าเป็นเรื่องของร่างกายแต่ละคนมากกว่า คิดว่าเอาตามที่มึงสบายใจน่ะ

  12. NightWolf says:

    ลงเนิน 75-80(เกียร์หนัก)*** ขึ้นเนิน 80-85(เกียร์เบา) *** ถ้าทางเรียบ 90-105 ครับ

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *