หัวข้อของบทความนี้จะเกี่ยวกับsram red etap ราคา หากคุณกำลังมองหาเกี่ยวกับsram red etap ราคามาสำรวจหัวข้อsram red etap ราคาในโพสต์New SRAM RED eTap AXS – Detailed & Demoedนี้.

ข้อมูลโดยละเอียดที่สุดเกี่ยวกับsram red etap ราคาในNew SRAM RED eTap AXS – Detailed & Demoed

ชมวิดีโอด้านล่างเลย

ที่เว็บไซต์CusterCycleryคุณสามารถอัปเดตความรู้ของคุณนอกเหนือจากsram red etap ราคาสำหรับข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากขึ้นสำหรับคุณ ที่เว็บไซต์CusterCyclery เราอัปเดตข้อมูลใหม่ๆ ที่ถูกต้องให้คุณทุกวัน, ด้วยความปรารถนาที่จะให้บริการเนื้อหาที่ละเอียดที่สุดสำหรับผู้ใช้ ช่วยให้ผู้ใช้อัพเดทข่าวสารทางอินเทอร์เน็ตได้อย่างแม่นยำที่สุด.

คำอธิบายบางส่วนที่เกี่ยวข้องกับหมวดหมู่sram red etap ราคา

เป็นข่าวที่คุณรอคอย – ชุดกลุ่ม SRAM Red eTAP AXS ใหม่ล่าสุดมาแล้ว! เวอร์ชันใหม่นี้สร้างขึ้นจากพื้นฐานของ SRAM Red eTAP ที่ได้รับความนิยม ใช้งานได้หลากหลายกว่าที่เคย โดยให้อัตราทดเกียร์ที่กว้างขึ้น ตัวเลือกการใส่เกียร์สองหรือ 1X และมีให้เลือกในรุ่นขอบล้อหรือดิสก์เบรก ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเทคโนโลยีใหม่ที่กำลังมาแรงนี้ และดูการเดินทางครั้งแรกของ Si ที่นี่! ร่วมกับ SRAM GCN Winter Sale – ลดสูงสุด 50%: สมัครสมาชิก GCN: ลงทะเบียนความสนใจใน GCN Club: ส่งเนื้อหาของคุณกับผู้อัปโหลดใหม่ของเรา: เข้าร่วมชุมชน Facebook ของเรา: ความเก่งกาจอาจเป็นคำหนึ่งในการอธิบายระดับบนสุดล่าสุดของ SRAM . ข้อเสนอกรุ๊ปเซ็ต กลุ่มผลิตภัณฑ์ eTap AXS ของ SRAM Red ตอบสนองทุกรสนิยม ไม่ว่าจะเป็นขอบล้อหรือดิสก์เบรก ใบจานคู่ หรือ 1X แดมเปอร์ไฮดรอลิกที่ตีนผีช่วยลดการกระแทกของโซ่ ซึ่งสะดวกเป็นพิเศษเมื่อต้องติดตั้ง 1X และเนื่องจากเข้ากันได้กับ MTB Eagle AXS ใหม่ คุณจึงสามารถใช้โพสต์หยด Wireless Rock Shox Reverb AXS ได้ . จักรยานกรวดของคุณ! ที่นี่ Si ดูชุดกลุ่มใหม่ของ SRAM และตัวเลือกต่างๆ ที่มีให้สำหรับตลาดการปั่นจักรยาน เช่นเดียวกับการปั่นใน Calpe ที่มีแดดจ้า งานยากใช่มั้ย บอกเราว่าคุณคิดอย่างไรกับ SRAM RED eTap AXS ใหม่ในความคิดเห็น – คุณชอบที่จะขี่มันไหม หากคุณชอบวิดีโอนี้ อย่าลืมกดไลค์และแชร์ให้เพื่อนๆ ของคุณดู 👍 หากคุณต้องการร่วมให้ข้อมูลคำบรรยายใต้ภาพและข้อมูลวิดีโอในภาษาของคุณ โปรดคลิกลิงก์ – ดูเพิ่มเติมเกี่ยวกับ GCN… SRAM RED eTap HRD ดูก่อนใคร 📹 เพลง – ลิขสิทธิ์โดย Epidemic Sound: Currents – Mhern Lucid Dreaming (Instrumental Version) – Velee PREL Stinger Glitch 2 – SFX Producer Prologue – Brendon Moeller The Night – Jones Meadow 2 The Night – รูปภาพของ Jones Meadow: © Velo Collection (TDW) / Getty Images & © Bettiniphoto / เกี่ยวกับ GCN: Global Cycling Network ทำให้คุณอยู่ใน ศูนย์กลางของกิจกรรม: ตั้งแต่การปีนเขาอันโด่งดังของ Alpe D’Huez และ Mont Ventoux ไปจนถึงก้อนหินของ Flanders ทุกที่ที่มีถนนหรือทางเท้า การแข่งรถระดับโลกและนักบิดมืออาชีพ เราจะนำเสนอการดำเนินการ การวิเคราะห์ และการเข้าถึงที่ไม่มีใครเทียบ . ทุกสัปดาห์ ทุกเดือน และทุกปี เราแสดงให้คุณเห็นถึงวิธีการเป็นนักปั่นจักรยานที่ดีขึ้นด้วยวิดีโอการบำรุงรักษาจักรยานของเรา เคล็ดลับในการปรับปรุงการปั่นจักรยานของคุณ สิบอันดับการปั่นจักรยาน และไม่ลืมงาน GCN Show ทุกสัปดาห์ เข้าร่วมกับเราในช่องจักรยานที่ใหญ่ที่สุดและดีที่สุดของ YouTube เพื่อเข้าใกล้การแข่งขันและปรับปรุงการขี่ของคุณ! ยินดีต้อนรับสู่เครือข่ายการปั่นจักรยานทั่วโลก | ขอบคุณผู้สนับสนุนของเรา: Assos of Switzerland: fi’zi:k Shoes & Saddles: and Wiggle: Topeak Tools: Canyon Bikes: Quarq: Orbea Bikes: Trek Bicycles: Vision Wheels: Zip Wheels: Wahoo Fitness: Park Tool: Continental ยางรถยนต์: Camelbak: Suscribirse a GCN en Español: The GCN Club – YouTube Channel – Facebook – Instagram – Google+ – Twitter – GMBN Tech – GCN Tech – EMBN – แสดงความคิดเห็นด้านล่าง! .

ภาพบางส่วนที่เกี่ยวข้องกับหัวข้อของsram red etap ราคา

New SRAM RED eTap AXS - Detailed & Demoed
New SRAM RED eTap AXS – Detailed & Demoed

นอกจากการดูข้อมูลเกี่ยวกับบทความนี้แล้ว New SRAM RED eTap AXS – Detailed & Demoed คุณสามารถดูและอ่านบทความเพิ่มเติมด้านล่าง

คลิกที่นี่

บางแท็กเกี่ยวข้องกับsram red etap ราคา

#SRAM #RED #eTap #AXS #Detailed #amp #Demoed.

GCN,Global Cycling Network,Sports,Cycling,Bike,Bikes,Bicycle (Product Category),Road Bike,Cyclist,sram,sram red,sram red etap,etap,etap axs,12 speed,12-speed,new sram,new sram red,new etap,new sram red etap,electronic groupset,electronic gears,quarq,power meter,wireless,wireless gears,groupset,disc brakes,GCN Cycling,cycling workout,cycling training,velo,simon richardson,sec-feature,sca15,gc21s,b1,gc11shs,gc04s1,c3,r1,h3,gc11sas,Ꮋ,p1,Ղ,ཋ,ᐷ,Ա,Ի,Ձ.

New SRAM RED eTap AXS – Detailed & Demoed.

sram red etap ราคา.

เราหวังว่าการแบ่งปันบางส่วนที่เรามอบให้จะเป็นประโยชน์กับคุณ ขอบคุณมากสำหรับการอ่านบทความของเราเกี่ยวกับsram red etap ราคา

50 thoughts on “New SRAM RED eTap AXS – Detailed & Demoed | ข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับsram red etap ราคา

  1. Xloafe says:

    When i knew that, SRAM and Chinese LTWOO groupset is related.

    LTWOO is a Chinese brand. LTWOO was founded in 2014 by a veteran SRAM engineer/R&D leader with 20 years of experience.

  2. Ben Mustafa says:

    Hi guys! Great video, just wondering if you have done a review on the new canyon CFR in this spec? If so could you comment a link please as I’m really thinking of buying one but would like to know what you think of it, thanks!

  3. Graham says:

    Plenty of problems with it after a year/15 months. The large chainring is worn badly at the third replacement chain – far too quickly for a bike which hasn’t been hammered. The biggest problem is replacing the front chainring – it has to back to a SRAM workshop as your LBS cannot do it as the chainrings are part of the whole assembly – not replaceable on their own. And the spindle needs to be replaced – worn a groove after 6000 miles. It appears to have been made of very soft metal. The 50% improvement in reliability claim is BS and getting a cheaper replacement for something that is only lasting half the time it should is terrible value. The fact they offer a big discount on worn chainrings shows they know they have a generic problem.

  4. Freddie V says:

    FFS this is worse than watching an american show. Whythe fuck do we care what the fucking price in dollars is. It's a UK based show, give us the price in pound Sterling fgs!

  5. michael delp says:

    I'll throw in my two cents worth. I have both the Red ETap 11 speed on my Bianchi Oltre XR4 – love it (I run wifi RD with 11-32 cassette and 50/34 Vision Metron crankset) – the 11 speed shifts flawlessly, and is very intuitive – left shifter easier / right shifter harder / both for crank changes. The 34/32 ratio really makes the hills I ride manageable. I also have the new Red AXS 11-33 cassette and Red 46/33 cranks on my Madone SLR 9 disc – again, love the fact that I can go 1 to 1 gear ratio when needed – which I do at times (some of the hills I ride hit 20% gradient although I didn't need the one to one ratio…at least not yet). I have ridden DI2, and although I actually believed it shifted faster and quieter (and with ultegra DI2 GS RD was able to run 11-34 cassette with 50/34 cranks), I found myself having to think about what I doing when I shifted. Stupid sounding I know, but with the etap I just shift when needed, don't really think about it. Plus in colder weather, I did miss some shifts with thick gloves on with the DI2, never an issue with etap. Curious if anyone else has the same experience or reasoning as to why they prefer etap. I can tell you, on my next build, I will take a serious look at DA DI2 system. But, for now, it's etap. Most importantly, please be safe out there whatever you ride!

  6. L. D.T. says:

    They had: wireless shifting. full compatibility. Reasonably priced.
    They kept the wireless shifting (literally gold in their hands), but went for NON-compability, odd chainring sizes, 10T cog, more friction, a body that doesn't work on half the wheels in the market, a very expensive replacement of cranks if your chainring wears out and ugly brifters.
    Get your act togheter, SRAM!

  7. George Hinds says:

    Guys, I just bought a Canyon Ultimate CF SLX Disc 8.0 SL with the Sram force eTap AXS. But my question is, when you pear up the system to your phone via the app, from–10-28 to-10-33, is that possible to do without changing the cassette in the back? I hope this is not a dump question, Please help! The name is George, lives in Maryland.

  8. Günay Mutlu says:

    Prefer Shimano and bigger drive gears. Pretty sure durability is not same and jump teeth after a while when load full power to the pedals. It happen to me with Sram in an MTB.

  9. Leonel Fonseca says:

    buys a super aero bike, nitpicking on componentry weight and aerodynamics for 16 minutes (which btw is really overengineered marketing designed raise the sale tag entry point) with hair splitting accuracy… wears an egg on his head.
    btw none of this flimsy stuff has stood the test of time and real road conditions.. am in the market for a new bike.. doing my research.. and this stuff is way over the top, Im going to venture designed to appease the joneses effect more than translates into real world biking benefit.

    I cringe at the fact that I'll need to patch up the software on the essential safety components. I feel a Windows 10 update coming on..

  10. Abhijeet Hivarekar says:

    Why does anyone other than a professional need this? Useless expense. Ten more things to charge and connect to the phone and then connect others to the bike computer. I know of no one so disciplined that they will not find one of the gubbins out of juice on a perfect day. These companies are just trying to shove more garbage down our throats. Things we don’t need. My di2 bike feels no different than my 105 bike which feels no different than my friends sram force bike….. except the sram bb creaks no matter what you do.

  11. Dr.Qazi Abdul Basit says:

    I am not getting the idea of all these electronics added into something that is most manual and is used for fitness.

    I would still prefer the shimano 105 or ultegra.

    Charging a cycle before a trip is more like a dependency.

    Auto transmission is a bicycle is silly and anothet way to steal money from athletes.

  12. Mr. Isaac says:

    I'm 62 and a 5 decade rider. Switching from mechanical to electric is like when I first took money out of an ATM; I couldn't do it for years! Now I am ready. Thanks to this video, I am putting down Campy Super Record and going all in – SRAM eTap on my new build! Thanks GCN!

  13. giuseppe manfreda says:

    CIAO al 99,99,99% sono in procinto di acquistare il gruppo SRAM RED , mi sai dire quanti Km si riescono a fare con la catena? te lo chiedo perchè sulla MTB monto lo SRAM EAGLE AXS e sostituisco la catena ogni 1600/1800 Km in attesa di risposta invio distinti saluti
    giuseppe

  14. That Guy Vince says:

    I keep seeing wireless tech presentations, but no one talks about charging and battery life. The rear derailer could leach charge off the spinning guides, but the other remote gear isn't attached, so how do they stay charged? Are the shifters pizo based? I'h hate to be on a ride and the battery dies and them I'm stuck in a single gear.
    Please in future presentations about the wireless tech tell us about how it manages to stay charged.

  15. Azwat Bakty says:

    Hi there, been following GCN for some time now, excellent channel. Am wondering, not
    sure if you know the answer. I am
    currently converting my SRAM etap roadbike groupset to use for Time
    Trial. I am removing the shifters and in the process of getting the
    blipbox for use with the blips. However, the blipbox for 11 speed had
    been discontinued. Can I use the ETAP AXS blipbox for 11 speed
    configuration? Do you know?

  16. Azwat Bakty says:

    Hi there, been following GCN for some time now, excellent channel. Am wondering, not
    sure if you know the answer. I am
    currently converting my SRAM etap roadbike groupset to use for Time
    Trial. I am removing the shifters and in the process of getting the
    blipbox for use with the blips. However, the blipbox for 11 speed had
    been discontinued. Can I use the ETAP AXS blipbox for 11 speed
    configuration? Do you know?

  17. Azwat Bakty says:

    Hi there, been following GCN for some time now, excellent channel. Am wondering, not
    sure if you know the answer. I am
    currently converting my SRAM etap roadbike groupset to use for Time
    Trial. I am removing the shifters and in the process of getting the
    blipbox for use with the blips. However, the blipbox for 11 speed had
    been discontinued. Can I use the ETAP AXS blipbox for 11 speed
    configuration? Do you know?

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *